吉利“蓝海培训项目”,是劫还是缘。
去年,吉利又对外公布了 系列组织架构和人事调整,旨在建立扁平化管理体系和新终 液态组织,从而实现内部组织、人才 高度流动性。高绩效管理攻坚战是集团深化组织变革 重要举措,吉利通过“ ” 绩效评价机制(前 零%是优秀奋斗者, 零%是业绩良好员工, 零% 员工业绩 般需要进 步提高,新后 零% 员工暂时难以胜任岗位)甄别奋斗者,将优势资源向奋斗者倾斜,新大限度激发人员潜力与组织活力。
方面,员工通过再培训后可以找到更适合 发展空间,挑战舒适区,提升综合能力;在岗人员也会增加紧迫感,更加珍惜岗位,促使组织效能进 步提升。另 方面,企业会按照“高挑战,高绩效,高回报”原则甄别奋斗者,将优势资源向他们倾斜,并且相信这会新大限度激发人员潜力与组织活力。
人才战略与裁员计划如何是区隔,吉利“蓝海培训项目”是劫还是缘?事实上,如果将时间线拉得更远 些,桥检车租赁快讯网消息人士称,就不难发现深化组织改革、提升员工能力早已处在吉利战略布局 前端。
人是发展 核心,只有培养员工复合能力、激发全员活力,才能持续优化组织效能、打造高绩效敏捷型组织、努力锻造企业韧性。随着智能制造 推进,工厂自动化水平不断提高,人才队伍也会进入快速转型期。除了自动驾驶、智能网联、轨道卫星等领域对于数字化、高精尖人才需求规模大增外,管理型、复合型人才在未来也会起到关键性 作用。
作为 家全世界化车企,吉利以全方位立体深化海外布局,逐步融入到全世界价值链体系中,自然也包括人才队伍建设。全世界接轨意味着高效能复合型人才 需求。基于此,“蓝海培训项目” 初衷是设置跨专业、跨组织、跨部门 内容,通过训战结合、问题解决、自主学习等培养模式,帮助员工提升综合能力,找到更适合发展 岗位。
作为元动力工程 重要 环,从 零 年起,吉利开始在研发、采购、制造、营销等核心价值链推进“快乐经营体”建设。领导者转身成为服务者,为 线员工提供资源支持。
例如,研究人员接受市场营销培训,销售人员掌握 制造技能,制造人员进入研发、销售环节等。对于未来培养产销研复合人才而言,这无疑是 项具有长远眼光 举措。故从宏观角度来看,那些基于眼下市场形势 猜测就显得有些“文不对题”。
吉利并不讳言“蓝海培训项目”对员工心理 些影响:“进入‘蓝海培训项目’ 员工思想上难免会有波动,桥检车租赁快讯网内幕消息,特别是对未来不确定性 焦虑。”但是,奋斗者 核心能力之 就是在变化中学习与适应,在适应中生存与发展。
因此,将今年 月开始实施 “蓝海培训项目”,视为企业提高全世界竞赛力、推动可持续发展 又 步骤,是具备时间和战术上 连贯性 。目前,吉利在全世界布局 大工程研发中心及 大设计造型中心,共有研发设计人员 万多人,专利总数达 件。
对企业而言,人才战略是高质量发展 必由之路,“蓝海培训项目”是人才培养措施序列内适逢其时 正常 步。据介绍, 部分需要再提升、再激活人员,另 部分组织架构调整后需要新岗位 人员,都会纳入到这次 培训计划中。
换 个角度来看,选购在此时打响“高绩效管理攻坚战”,也符合吉利历来 奋斗者文化特质。
近年来,桥检车租赁快讯网已获悉,“高质量发展”成为国家战略层面 提法,对汽车企业有指导意义。
近日,网传 份“蓝海培训项目”实施规范通知,将吉利汽车推向了风口浪尖。通知显示,基于组织创新与效能提升,吉利将通过实战演练、价值再造等,针对 线、非 线、干部类 类人群设计不同方案进行培养,打造 批主动高效能战队。然而考核评判、薪资质量等方面 设置,却让吉利陷入旨在“瘦身”,变相裁员 质疑。
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